底盘质感最好的车系(底盘质感最好的国产车)

底盘质感最好的车系(底盘质感最好的国产车)

一、底盘质感最好的车系

1、本人三车，C5（11款2、3），A4L（40），GLC L（19），论行驶质感还是C5，所以没有置换它，除了起步肉点油耗高点外非常符合我的驾驶要求，好于A4L和GLC L，十一年多己行驶十三万多公里底盘依然紧绷无异响。

2、开过的车型较多，劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪，大众系列。劳的话太笨拙，宾利还好比较灵活吧，玛莎声浪好听，隔音太差，底盘非常生硬压一颗小石子都能感受得到，奔驰舒适大家众所周知没什么不好较中肯，宝马开的不多不太好说，奥迪真的是可以做到人车合一哪种状态，喜欢大众的高尔夫、GTI毕竟曾有过的车。

3、我来过的马自达cx5，底盘做工扎实厚重，我曾在保养车的时候，钻到车底仔细观察cx5的底盘，这车底盘给人第一感觉整，特别厚重不单薄的感受，一看就是做工用料到位的车辆，连护板塑料都是那种有弹性韧性的好塑料，从小的地方就可见整体。不愧为连续几年的安全测试五星的车辆。

4、高尔夫，虽然它看起来并不起眼，可当你真正开上它在盘山高速公路上跑跑你就会发现它的底盘稳定性有多么的出色，过弯时有多么的干脆利落，三箱车底盘再好也敌不过它。

5、开过a6l，q7，xc90，5系，底盘行驶品质最好还是5系，底盘紧致，软硬调教适中，滤振性好，过弯绝不拖泥带水。这其中最差是xc90，滤振差，底盘松散，对不起其价格啊！

底盘质感最好的车系(底盘质感最好的国产车)

二、底盘质感最好的国产车

1、我开过宝马525、哈佛H6、北京40、起亚K5、福特福克斯、雪铁龙世嘉，比较下来，地盘质感由高到低：宝马525＞雪铁龙世嘉=福特福克斯≥起亚K5＞哈佛H6最后那个北京40是我开过最难开的车，不想排名。

2、福特！大众的辉昂，辉腾，途锐还可以，其他的不咋滴。奔驰底盘很好，，宝马的也还可以，1系和x1不灵。除奔驰宝马奥迪之外真的没有能胜过福特的，然后就是凯迪拉克。只代表我自己观点。

3、到现在家里一共买过5辆车，05大众开迪、08雪佛兰科帕奇（进口）、12宝马X1（进口）、16凯迪拉克xt5、19别克君威。底盘排名科帕奇〉xt5〉君威〉X1(开迪已经忘记感觉了)

4、自己现在是x3，地盘一般，地盘和3系差不多的感觉，但是感觉车要稳一些，之迈锐宝，地盘比x3差一点点，但是高速感觉整车稳，还有日系车差距就大了

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底盘质感

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