沈阳轻轨起点和终点(沈阳轻轨计划挺进市内,你会乘坐吗)

沈阳轻轨起点和终点(沈阳轻轨计划挺进市内,你会乘坐吗)

一、沈阳轻轨起点和终点

1、专车专线没有红绿灯才能叫轻轨。在马路中间占两条道，还得等红绿灯，能叫轻轨吗？还不如公交车方便呢！建议建地铁或者空铁，支持建专线，没有红绿灯的那种！那样才能快起来！

2、轻轨往市区发展会不会让原本就拥堵的路面交通更加拥堵？因为轻轨是需要专用线的，其他车辆也无法借道行驶，而且轨道两侧还要有安全距离，一条轻轨线基本占用两排车道了，我看往市区发展作用不大副作用会很大！对交通产生不了积极的影响！

3、想想得了，就目前沈阳的经济状况。根本就不现实。地铁还没修过来呢，那个精力研究轻轨的事儿。轻轨这个东西就是个面子工程，不太适合沈阳。看看浑南新区的有轨电车目前的状况，而且市内也不太具备修建轻轨的条件。最最重要的一点就是钱从哪儿来[捂脸]

4、随着时代发展，地面上的交通越来越堵。地铁出行是最方便快捷的交通方式。轻轨在地面上。且不说轻轨前期施工会造成堵车。后期运营上线那真真是会给市内交通出行造成非常大的影响。

5、反对，已经有地铁了和公交汽车了，再来建轻轨属于重复建设，占道更容易造成交通堵塞和经济浪费，浑南轻轨发展的如何，大家自有评论。

6、轻轨应该在城市周边建立，市内有公交车和地铁就够了，轻轨进入市内，马路又铺铁轨，影响交通。时间一长，又该看电动车不顺眼了。

7、市内建轻轨不可取，市内的道路已经非常拥挤了哪有空间可以建轻轨，一旦发生交通事故就会瘫痪一条线路，不像公交汽车那么方便通行。

沈阳轻轨起点和终点(沈阳轻轨计划挺进市内,你会乘坐吗)

二、沈阳轻轨计划挺进市内,你会乘坐吗

1、沈阳装B，什么车我都不会坐的，辽宁省那点钱都扔在沈阳了，没地乱占地沒人口到外边乱圈人口，没那个实力往別市花点钱，考滤全省建设。

2、扯淡，地面轨道交通不适用在交通繁忙的城市内发展，它已是被淘汰的，我小时候沈阳有，那时候没有多少车，现在不能用，脑子进水了才用。

3、我个人认为，它跟普通公交车区别不大。而且还要给它假设轨道，这肯定会占用马路资源。起不到多大的作用。应该把更多的资金用于地铁建设。

4、不会的，有轨电车本来就是浑南区自己的项目，浑南自己运营，不涉及其他区，进市区的话工程量太大，原来也没有预留位置！要是轻轨的话，还得修高架，本来修地铁就影响交通了

5、我做过沈阳的有轨电车，比较慢！心急的坐不了，比公交车还慢，轻轨经过处还影响其它车辆及行人的交通，轨道还经常出问题，影响整个线路的运行，有时等车就等一个小时还没来车。

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沈阳交通市内地铁影响

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