手动档汽车坡度起步如何不溜车(手动挡有点坡度怎样起步才不后溜)

一、手动档汽车坡度起步如何不溜车

1、最好的办法就是换一辆车，换成自动挡的或者带上坡辅助功能的手动挡的车，则不论是新手司机还是没有信心的司机，都能够保证不溜车不熄火

2、手动挡起步有两种方式。1.拉手刹慢松离合轻踩油门，最后放手刹起步2.用踩刹车的脚跟踩一下油门的同时松离合松刹车再踩油门（赛车里面所说的跟指）

3、几年前我弟刚拿驾驶证时教他了一招很管用:踩离合挂1档，加油门至发动机1500转（如果坡度太大转速再提高，最高不超过2000转）稳住油门看发动机转速表转速不变，然后左脚慢慢抬离合看到发动机转速表指针开始往下转动时右手再松手刹随后马上加点油就起步上坡。按此方法试几次就会了，对新手很适用。

4、手动挡的车，坡度大了，起步确实有点难。主要难在，拉手刹刹不住车后溜，用脚刹换脚给油又来不及。我的办法是，踩脚刹拉手刹，挂一档抬半离合，抬到半离合处稳住，用手刹加半离合的力，车不会后溜；此时放脚刹换脚去给油，稍微给大点，车有明显向前的力时，放手刹，整个过程不要回油。熟练了一气呵成。

5、这个问题呀！说多记不住，归根结底就是配合问题，直接说，就是左脚和右脚的配合用力问题，也就是左脚（离合器踏板）放离合器，右脚（油门踏板）加油，别忘了放刹车啰，放加紧密结合，最高境界就是一脚两用，（右脚）脚跟刹车，脚尖油门，跟放尖踩，这种配合默契的完美技术动作，不是一天两天就能练就的，做不到位，那可是损伤车辆的。

6、这么多评论没一个是正确的！极限大坡起步拉手刹是没用的,说半连动后右脚迅速从刹车上移到油门上加油也是不稳妥的！正确的方法是右脚后跟踩刹车,右脚尖踩油门,手刹完全可不用,反正也拉不住,左脚松离合器至半连动时,右脚脚后跟离开刹车移到油门上,同时脚尖加油,左脚松离合！初试者不习惯,但是习惯后就自然了！此方法百分之九十九的教练不会用！

7、没事，这好办，做以下4步方可解客官之心事:1、拉手刹挂空挡。2、开车门下车。3、找块砖放车轮后边。4、开车门上车。5、挂挡松手刹走人您呐。注:砖不好找，可提前车上备之！

8、给你指导下，油门只管踩别畏畏缩缩的，一般新手司机都不敢起步给油，所以搞得起步慢起步熄火，甚至在坡道上起不了不。起步油门给大点，转速上个3000，即使你离合放的不那么到位，一样顺利且快速起步。

9、除了坡道起步和熟练的跟趾外，其它方法要么伤手刹，要么伤离合片，从物理力学传递上就是这么个状态，能避开就避开，不然按习惯损耗一个吧，打滑或一点不能溜的极端状态，垫砖头或石块也是个比较实用的办法。

10、挂档，松离合器至半联动，听到发动机有负荷，转速下降时加油松刹车，车前行后再慢松离合器，关键点在听发动机负荷后声音会沉闷，松刹车时不能松离合器。

手动档汽车坡度起步如何不溜车(手动挡有点坡度怎样起步才不后溜)

二、手动挡有点坡度怎样起步才不后溜

1、方法其他人都说了，就一个字：练！好比不太聪明的孩子靠刷题高考也能考高分一样。把所有操作步奏练成下意识动作，啥坡都不拍了

2、先练练基础动作吧！一：油离配合。离合器踩到底，慢慢抬起到脚有感觉向上的劲大时停止（接触点）双脚反方向慢慢抬起（踩下）车会启动。熟悉后找慢坡练习，陡坡练习这样就可以了。二：三位一体。停车状态拉上手刹左脚抬起到接触点时手刹左右脚同时动作一至车会平稳起步。同样找个坡练习练习就好了。这些基础动作是要下功夫练习的，也是驾驶员必备的！

3、手动挡汽车就怕进地下停车场，因为出来的时候是场考验！泱泱大国，地下停车场的收费亭30％在刚上坡的地方，70％在即将出坡顶的地方，几乎没有建在平地的地方。

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