涡轮增压烧机油的原因(延申：涡轮增压烧机油是什么现象)

涡轮增压烧机油的原因(延申：涡轮增压烧机油是什么现象)

一、涡轮增压烧机油的原因

1、这要取决于你使用的机油，因为涡轮增压器的发动机必须使用全合成机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。

2、开车的朋友，尤其是年轻人可能都对涡轮车情有独钟。小排量高功率的涡轮发动机在带来充足动力的同时，很好的控制了尾气排放。

3、你好！涡轮增压器的两个涡轮公用一根轴，一个涡轮在进气管那一侧，另外一个在排气管那一侧，由于涡轮增压器转速可以达到13万——20万转，所以旋转时需要用压力

4、您好，因为涡轮车节省汽油增加动力发动机工作需要很高的温度所以就要烧机油

5、因为它需要机油来润滑，当机油经过涡轮的时候难免会从涡轮轴里渗油，油就进入进去管燃烧了。。。

涡轮增压烧机油的原因(涡轮增压烧机油是什么现象)

二、涡轮增压烧机油是什么现象

1、当涡轮增压器和进气歧管之间的油封密封损坏时，就会造成大规模烧机油现象。而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏油封。

2、这要取决于你使用的机油，因为涡轮增压器的发动机必须使用全合成机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。

3、中冷器温度增高，这样不仅影响充气效率，还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。

4、1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

5、发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

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机油涡轮

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