日本船用发动机制造商(船用发动机结构图)

日本船用发动机制造商(船用发动机结构图)

一、日本船用发动机制造商

1、MAN基本型号都全了。 S、K、L系列别的品牌的瓦锡兰-索尔寿的RTA、RT-flax、RN、RND等系列了三菱的UE、UEC。再估计就木有了

2、汽车产品：本田_honda、丰田_toyota、铃木_suzuki、日产_nissan、三菱_mitsubishi、马自达_mazda、斯巴鲁_subaru、五十铃_isuzu （上述公司是日本重工业的支柱，也是日本主要武器装备制造商，是日本右翼势力的主要帮凶。）

3、日本大部分船舶配套企业都是和造船企业是一家的。比如川崎重工旗下就有船用配套产业和造船产业，三菱重工也是造船之外还有发动机制造产业。

4、是济南轻骑铃木引进日本铃木技术生产的，像，铃木王系列，铃木骏威系列，豪爵的钻豹系列，En125系列都是采用的Gs发动机，4种系列的发动机都是由铃木王发动机或是改进版的铃木王发动机，性能有所提高，这种发动机的优点皮实耐用，省油，动力强大，

5、洛克希德马丁公司，不是研发发动机的美国：通用电气（GE），普惠（PW）两大航空发动机厂商

日本船用发动机制造商(船用发动机结构图)

二、船用发动机结构图

1、船舶主柴油机是作为推进主机用的，通常为大马力、中速机，通过齿轮箱变比给螺旋... 发电柴油机是作为船用发电机的驱动机，常见转速为1500rpm(50hz)或1800rpm(60hz

2、四冲程船用发动机优点：有进气门和排气门，拥有整套的配气机构和润滑系统，动力更足，性能更强。缺点：价格高，维修困难。

3、发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。

4、曲柄连杆机构（机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组）配气机构（气门组、气门传动组）五大系统：启动系统（起动机、蓄电池等）供给系统（燃油供给系、空气供给

5、舷内外机：发动机在内部，螺旋桨在外部尾挂机：直接在尾部放置发动机，一般多为汽油的内型机：一般都是大型船舶适用，大功率机器

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发动机日本系列

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